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鋰電池提高內(nèi)短路保護(hù)
鋰離子電池由于材料體系及制成工藝等諸多方面因素的影響，存在發(fā)生內(nèi)短路的風(fēng)險(xiǎn)。雖然鋰離子電池在出廠時(shí)都已經(jīng)經(jīng)過嚴(yán)格的老化及自放電篩選，但由于過程失效及其他不可預(yù)知的使用因素影響，依然存在一定的失效概率導(dǎo)致使用過程中出現(xiàn)內(nèi)短路。目前許多企業(yè)為了提高鋰電池的生產(chǎn)質(zhì)量，除了會(huì)進(jìn)行鋰電池充放電的測(cè)試，還會(huì)使用X射線鋰電池檢測(cè)裝備對(duì)其內(nèi)部生產(chǎn)工藝進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于動(dòng)力電池，其電池組中鋰離子電池多達(dá)幾百節(jié)甚至上萬節(jié)
2020-01-19 海工裝備制造企業(yè) 249
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手工焊接質(zhì)量如何保證
科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了機(jī)械加工業(yè)的發(fā)展，各種各樣的輔助工具逐漸涌現(xiàn)，使得手工焊接的工藝質(zhì)量得到了很大的提升，但依舊面臨著種種考驗(yàn)。保證手工焊接質(zhì)量十分迫切，這需要技術(shù)設(shè)備的支持和焊接人員的操作規(guī)范來共同促進(jìn)。 X射線焊點(diǎn)檢測(cè)設(shè)備能夠檢測(cè)發(fā)現(xiàn)焊接件存在的焊接缺陷，幫助手工焊接者找到問題點(diǎn)及時(shí)返工進(jìn)行二次焊接。 手工焊接時(shí)焊錫過多、焊料堆積較高就容易產(chǎn)生包藏缺陷，這類缺陷肉眼無法檢查出來；焊接時(shí)焊點(diǎn)
2020-01-19 海工裝備制造企業(yè) 232
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檢測(cè)設(shè)備的訂制
球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂"以鐵代鋼"，主要指球墨鑄鐵。 球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。雖說
2020-01-19 海工裝備制造企業(yè) 250
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機(jī)電裝備生產(chǎn)線
?機(jī)電裝備，是主打的重點(diǎn)裝備，充分發(fā)揮機(jī)、電、液、控多專業(yè)集成優(yōu)勢(shì)和加工制造能力，面向交通、應(yīng)急保障、石油石化、煤炭、煙草、港口、冶金等應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展形成的綜合性產(chǎn)業(yè)。涉及船舶機(jī)械、應(yīng)急裝備、交通裝備、煙草機(jī)械、煤炭裝備、港口機(jī)械、工程機(jī)械、水下裝備和其他機(jī)電裝備。 動(dòng)力裝備，是主打的核心裝備，也有望發(fā)展成為與海洋裝備產(chǎn)業(yè)同樣具備國際競(jìng)爭力的支柱產(chǎn)業(yè)。 ??擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“船舶動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)”，匯
2020-01-19 海工裝備制造企業(yè) 268
